黑龙江路基土工格栅 双向钢塑格栅 重量轻

由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态。更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有*特的性能与。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅类。
强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

由于道路的车轮不断地在整个路面上不断地磨擦，不断地不断地发展，并会导致土壤材料不断向上“小米送”，导致车辙、淤积，很*出现车辙等病虫害。如果将网格放到页面中，上述情况会得到很大的改善。入网后，颗粒会进入孔圈，产生“锁定”的效果，限制石料颗粒的水平运动，进而抵抗土层的抬升。此外，网格还将分散车轮荷载，改善路基工程的支护情况。

塑料土工格栅是由高密度聚丙烯或高密度聚乙烯通过热熔拉伸制成的网状建筑材料。外层包裹PVC塑料层，在普通塑料土工格栅的基础上添加抗静电剂和阻燃剂对煤矿双抗塑料土工格栅进行处理，作为煤矿井下侧护网和假**网的支撑网。具有抗老化、耐高温、耐水、防锈、抗紫外线、耐磨等优良、稳定的物理化学性能。玻璃纤维塑料土工格栅也有其的，如改性沥青涂层、横向和纵向编织，也有整体拉伸强度和稳定的理化性能的优势。

钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用强化粘接的熔焊焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
应用领域：
塑料土工格栅主要用于工程建设中的土体加筋或加固材料。适用于公路、铁路、机场、码头等的软基处理，和边坡、堤坝、护岸、道路拓宽、公路路面、机场道面、洞壁补强、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1.用于路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2.于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3.用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4.用于防止涵洞产生裂纹。
5.用于增强土坡，防止水土流失。
6.用于减少垫层厚度，节约造价。
7.于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
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