土工布,又称土工织物,它是由合成纤维通过或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。
土工布的铺设方法:
2.1用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。
2.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。
2.3土工布的缝合
所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,土工布必须重叠少150mm。小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。
土工布主要应用于下列工程:
(1)公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中,用以加强软弱
地基,同时起隔离和过滤的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工织物,还可以防止流水冲浊。
(2)作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(3)加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(4)增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(5)路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(6)人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。起反滤和加固作用。
(7)储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(8)排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(9)水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(10)公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(11)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(12)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(13)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
(14)人工填土地基运动场地基的排水。
土工布是一种以聚合物为原料,经非织造工艺、机织工艺、编织工艺、湿法成网工艺等生产而成的单一性透水材料,现已广泛应用于公路、铁路、水利、水运、机场、环保等基础建设领域,下面小编就给大家介绍一下土工布的应用领域有哪些?
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(5) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
对于一些客户而言,总是会比较关心土工布的价格,毕竟土工布的价格不是一直保持的,总是随着多种原因起起伏伏。当然若是价格降了,自然是很开心,但是若是价格涨了,心里怕是也有很多说不出的憋屈。很多人应该了解,土工布本身发展的历史其实并不是很长,而在我国起步更可以说是比较晚了。事实上在刚开始,土工布的价格还是比较高的,因为那时候虽然用的客户不多,但是生产商也是很少的,且那时候绝大部分都是机织土工布和编制类土工布,相应的达不到,再加上人们所说的物以稀为贵,土工布的价格下不来也是比较正常的了。
性能特点:
柔韧性好,施工方便,具有良好的透水、过滤、隔离性能。
用途作用:
用于公路、铁路、堤坝、围垦等工程的反滤、隔离排水养护。
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主要经营土工布主要有以下三个系列:针刺无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过针刺法制成,主要用途是:江、 海、 湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。针刺无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜。。
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