杭州双向土工格栅 矿用土工格栅 适用于各种公路铁路

产品介绍
双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构，它是用聚丙烯为主要原材料，通过挤出，然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理。
土工格栅的钉子固定法:路面必需：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。自粘式玻纤格栅的施工方法：铺设自粘式玻纤格栅时不应出褶，因此在铺设过程中，必需有足够的拉力。端重叠部门搭接75-150毫米，确保重叠部门顺着铺设方向。完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。

玻纤复合土工布是以玻璃纤维为增强材料，通过与短纤无纺布复合而成。产品不同于一般机织布。其特点是经线与纬线的交叉点不弯曲，各自处于平直状态。用线将两者捆扎牢固，可全面较均匀同步，承受外力，分布应力，且当施加的外力撕裂材料的瞬时，纱线会沿初裂口拥集，增加抗撕裂强度。

有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显著（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要的施工机械和人员。

土工格栅施工方法锚固法：不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤土工格栅，再洒布热沥青作粘曾油，施工人员必须戴手套，施工方法如下：
粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工规范》JTJ032-94，采用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。铺设玻璃纤维土工格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度宜为50-100mm，纵向搭接长度 宜为150-200mm，并根据摊铺方向，将后一端压在**端之下。用胶轮压路机碾压。
应用领域：
塑料土工格栅主要用于工程建设中的土体加筋或加固材料。适用于公路、铁路、机场、码头等的软基处理，和边坡、堤坝、护岸、道路拓宽、公路路面、机场道面、洞壁补强、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1.用于路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2.于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3.用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4.用于防止涵洞产生裂纹。
5.用于增强土坡，防止水土流失。
6.用于减少垫层厚度，节约造价。
7.于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
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