四川土工格栅规格 双向钢塑格栅 适用于各种公路铁路

由于玻纤格栅是网状结构，沥青混凝土中集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态更高的承能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。玻纤格栅在沥青面层中，能够将车压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。在沥青面层中使用玻纤格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥表混凝土中集料贯穿于栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制。防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。
塑料土工格栅是由高密度聚丙烯或高密度聚乙烯通过热熔拉伸制成的网状建筑材料。外层包裹PVC塑料层，在普通塑料土工格栅的基础上添加抗静电剂和阻燃剂对煤矿双抗塑料土工格栅进行处理，作为煤矿井下侧护网和假**网的支撑网。具有抗老化、耐高温、耐水、防锈、抗紫外线、耐磨等优良、稳定的物理化学性能。玻璃纤维塑料土工格栅也有其的，如改性沥青涂层、横向和纵向编织，也有整体拉伸强度和稳定的理化性能的优势。

土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有*特的性能与。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为玻璃纤维类和聚酯纤维类两种类型。此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸双向拉 伸两种.它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。

单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。

塑料土工格栅是加筋土挡土墙的理想预制构件。由于土工格栅的出现，使其与砂土充分接触，起到了很好的加固和防护作用。此外，它在土壤中的摩擦效率远远大于其他加固的预制构件。因此，应用塑料土工格栅建造加筋土挡土墙可以降低墙体承受的侧向工作压力，进而使墙体的侧向变形大大减小，使所有加筋土挡土墙变得越来越美观大方、光滑。
玻纤土工格栅具有哪些用处：
1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
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