济南钢塑复合土土工格栅 矿用土工格栅 成本低

一般根据当地土质问题不同，在道路上铺设塑料土工格栅，铺设层数不同。一般情况下，格栅会铺设在沥青下面，在处理底层软基时，会上下与土工膜相邻铺设，但铺设位置应根据工程设计确定。塑料格栅一般铺设在沥青下面，软基处理的塑料格栅根据工程设计是在水稳层下面层层铺设。
土工格栅施工方法锚固法：不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤土工格栅，再洒布热沥青作粘曾油，施工人员必须戴手套，施工方法如下：
粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94，采用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。铺设玻璃纤维土工格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度宜为50-100mm，纵向搭接长度 宜为150-200mm，并根据摊铺方向，将后一端压在**端之下。用胶轮压路机碾压。

塑料土工格栅是加筋土挡土墙的理想预制构件。由于土工格栅的出现，使其与砂土充分接触，起到了很好的加固和防护作用。此外，它在土壤中的摩擦效率远远大于其他加固的预制构件。因此，应用塑料土工格栅建造加筋土挡土墙可以降低墙体承受的侧向工作压力，进而使墙体的侧向变形大大减小，使所有加筋土挡土墙变得越来越美观大方、光滑。

采用钢塑复合材料，变形小，抗拉强度大，克服塑料格栅变形大、蠕变大的缺点。采用特殊的结点处理工艺，纵横向肋条协同工作能力强，可充分发挥格栅的加固作用。幅宽可达10m，减少搭接，节省材料，简化施工。*特的材料配方和生产工艺，使产品在经过100次冻融循环后，各项技术指标完全符合行业标准和设计要求，满足北方抗冻性要求。

矿用土工格栅在煤矿工作中也称作煤矿井下用双向拉伸塑料网假**，简称假**网。矿用土工格栅是专门为煤矿井下回采工作面假**支护和巷道护帮支护设计制造的，是采用几种高分子聚合物并填加其它改性剂，经加热，挤压，成型，冲孔，拉伸，定型，卷取等工序制造而成。矿用土工格栅与金属纺织网，塑料编织网相比，具有重量轻，强度大，各向同性，抗静电，无腐蚀，阻燃的特点，是一种新型煤矿井下支护工程及土木工程用网状格栅材料。
玻纤土工格栅具有哪些用处：
1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
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