惠州聚丙烯纤维 前来洽谈

●飞机场跑道、停机坪路面——可成倍提高路面抗冲击和耐磨性能，减少裂缝处由于破裂而产生的碎片，避免小碎片被发动机吸入而产生隐患，提高飞机的安全性能；
●隧道、矿井、地铁等墙面和**部的喷射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回弹、脱落不**过4%；
●军事防护工程、港口、码头、堆场、河道——可以显著提高抗冲击能力及抗疲劳能力，防止开裂，防止渗水。
●地下室侧墙、底板及屋面防水；输水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。

聚丙烯网状纤维主要用途
●高等级混凝土路面和防护栏、桥面、工厂地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用寿命提高5~10年，并能取代钢丝网；
●立交桥、桥墩等主体结构——可有效防止早期开裂，提高构件的韧性，增强抗冲击和抗震能力；
●桥梁的主体结构及路面——阻止龟裂和防止由于震动而造成的不安全性；
●水利水电工程中的面板坝、泻洪道、导流孔等部位抗渗、抗冲击要求较高的混凝土浇注工程；

聚丙烯短纤维可广泛应用于水利枢纽、水电站、港口、码头、河道、输水渠道的面板坝、泄洪道、导流洞、堤岸加固、斜坡加固、坝面修复等浇注混凝土和喷射混凝土工程中。房建中的屋顶及地下室抗裂防水，楼板及立柱、梁的抗裂，内外墙砂浆抹面的抗裂，厂房地面的抗震抗冲击、易爆裂的部位及建筑物的修补。机场、**设施、公路、桥梁等经常受到冲击的混凝土结构及GRC制品、欧式构件、艺术雕塑、轻质墙板、预混砂浆等方面。

具有电绝缘性和保暖性
聚丙烯纤维电阻率很高（7×1019Ω.cm），导热系数小，与其他化学纤维相比，丙纶的电绝缘性和保暖性，但加工时易产生静电。
耐热及耐老化性能差
聚丙烯纤维的熔点低（165~173℃），对光和热的稳定性差，所以，丙纶的耐热性、耐老化性差，不耐熨烫。但可以通过在纺丝时加入防老化剂来提高其抗老化性能。
吸湿性及染色性差
聚丙烯纤维的吸湿性和染色性在化学纤维中是差的，几乎不吸湿，其回潮率小于0.03%。细旦丙纶具有较强的芯吸作用，水汽可以通过纤维中的毛细管来排除。制成服装后，服装的舒适性较好，尤其是**细丙纶纤维，由于表面积增大，能更快地传递汗水，使皮肤保持舒适感。由于纤维不吸湿且缩水率小，丙纶织物具有易洗快干的特点。
丙纶的染色性较差，颜色淡，染色牢度差。普通燃料均不能使其染色，有色丙纶多数是采用纺前着色生产的。可采用原液着色、纤维改性，在熔融纺丝前掺混燃料络合剂。