晋城聚酯纤维厂家 涤纶纤维 现货供应 **全国

聚酯纤维施工工艺
沥青路面增强纤维产品宜用于密级配沥青混凝土。添加纤维在沥青混凝土中的施工工艺与不添加纤维产品时基本相同，只是在向搅拌机中加入集料的同时，按规定添加量将纤维产品加入搅拌机，在搅拌过程中直接将纤维加入集料中搅拌即可。
改善抗疲劳性能沥青路面在外界气温环境作用下，经受车轮荷载的反复作用，当荷载重复作用**过一定的次数后，在荷载作用下路面内产生的应力就会**过强度下降的结构抗力，使路面出现裂纹，导致产生疲劳断裂破坏，掺加聚酯纤维后，纤维单丝在混合料中的均匀分布的加筋作用，使其劲度模量增加，改善沥青混凝土的抗疲劳性能。
提高水稳定性沥青路面的水稳性是指沥青路面在水存在的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用。聚酯纤维的加入，使沥青膜增厚，使水置换沥青的强度减小，以及水分渗入沥青混凝土量的减少，再加上纤维的吸附作用使沥青的粘滞度变大，提高了沥青与集料的粘结作用力，加强沥青混合料中沥青与集料形成的界面膜抵抗水分剥离作用的能力，从而提高了沥青混合料的水稳定性

涤纶的生产过程包括聚酯熔体合成和熔体纺丝两部分。合成聚酯的原料为聚对苯二甲酸和乙二醇，主要从石油裂解获得，也可从煤和天然气取得。石油加热裂解得到、二和乙烯等，经化学加工后可得到对苯二甲酸或对苯二甲酸二甲酯及乙二醇。在早期涤纶生产中由于对苯二甲酸不易精制，曾用对苯二甲酸二甲酯和乙二醇为原料。1965年对苯二甲酸的精制获得成功，使涤纶生产工序减少，成本降低。用对苯二甲酸和乙二醇为原料生产的涤纶逐年都有增加。缩聚：将对苯二甲酸二甲酯和乙二醇进行酯交换，生成的对苯二甲酸二乙二醇酯低聚物，在280～290℃和真空条件下缩聚而得聚对苯二甲酸乙二醇酯;或将对苯二甲酸与乙二醇直接酯化,然后对苯二甲酸乙二酯进行缩聚获得聚酯熔体。聚酯熔体可以用于制备聚酯切片和熔体直接纺丝。聚酯切片是将聚酯熔体经铸带、切粒而得到切片。

聚酯纤维的强度高、模量高、吸水性低,作为民用织物及工业用织物都有广泛的用途。作为纺织材料，涤纶短纤维可以纯纺，也特别适于与其他纤维混纺；既可与**纤维如棉、麻、羊毛混纺，也可与其他化学短纤维如粘纤、醋酯纤维、聚丙烯腈纤维等短纤维混纺。其纯纺或混纺制成的仿棉、仿毛、仿麻织物一般具有聚酯纤维原有的优良特性，如织物的抗皱性和褶裥保持性、尺寸稳定性、耐磨性、洗可穿性等，而聚酯纤维原有的一些缺点，如纺织加工中的静电现象和染色困难、吸汗性与透气性差、遇火星易熔成空洞等缺点，可随亲水性纤维的混入在一定程度上得以减轻和改善。涤纶加捻长丝(DT)主要用于织造各种仿丝绸织物，也可与**纤维或化学短纤维纱交织,还可与蚕丝或其他化纤长丝交织,这种交织物保持了涤纶的一系列优点。

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聚酯纤维通过特殊的防静电及抗紫外线处理，使纤维在混凝土中分散均匀，能长期发挥其；该纤维“ Y”截面增加了纤维表面积；纤维经过化学接枝和物理改性处理，表面粗糙多孔，提高了纤维与水泥基集料的结合力。单丝聚丙烯纤维加入混凝土基料中，能*轻易地与砂浆混凝土材料均匀混合。由于纤维微细，比表面积大，每1cm3 的混凝土有近二十条纤维，故能在混凝土内部形成一种乱向支撑体系，能较有效的控制混凝土及水泥砂浆的早期的塑性收缩、干缩等非结构性裂缝的产生和发展；有效阻碍骨料的离析，阻碍沉降裂缝的形成。提高混凝土的抗渗、抗冲击性能，增加混凝土的韧性和耐磨性，从而使建筑物的寿命延长。
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